Metal kiremitlerle kaplı bir çatının, güzelliği ve özlü formlarıyla istemeden göze çarptığını iddia etmek zor. Böyle bir çatı ile ev temiz ve aynı zamanda sağlam görünüyor.
Şimdi çoğu mal sahibi, yalnızca profesyonellerin böyle bir güzelliği monte edebileceğinden emin, itiraf ediyorum, ben de öyle düşündüm, ancak daha yakından incelendiğinde her şeyin o kadar korkutucu olmadığı ortaya çıktı ve bu makalede size çatıyı metal kiremitlerle nasıl düzgün bir şekilde kapatacağınızı anlatacağım. pahalı ustaların hizmetlerine başvurmadan kendim. Anlamanızı kolaylaştırmak için hikayemi 10 şartlı adıma böldüm.

- Kapsamlı hazırlık, herhangi bir girişimin başarısının anahtarıdır.
- Kısaca malzeme seçimi hakkında
- malzeme hesabı
- Alet
- 10 adımda çatı montajı
- Adım 1: su yalıtımının montajı
- Adım 2: kasanın montajı
- Adım 3: vadiyi düzenlemek
- Adım 4: baca etrafından nasıl geçilir
- Adım 5: drenaj için armatürlerin takılması ve korniş şeridinin takılması
- Adım 6: metal levhaların montajı
- 7. Adım: Mahya ve uç rayların takılması
- Adım #8:. çatıya havalandırma ve anten çıkışlarının montajı
- Adım 9: Kar tutucuyu ve yürüme yollarını çatıya monte ediyoruz
- Adım 10: yalıtımın düzenlenmesi
- Çözüm
Kapsamlı hazırlık, herhangi bir girişimin başarısının anahtarıdır.
Böyle bir çatının fiyatının çocukça olmaktan uzak olduğu bir sır değil, ortalama olarak 1 m² kaplama maliyeti 1000 ruble'den başlıyor ve bunun neredeyse yarısı zanaatkarların çalışmaları için ödeniyor. Burada istemsizce düşünüyorsunuz, talimat bu kadar çok ödemek için çok mu karmaşık?
Arduvaz ve metal karolar için kurulum teknolojileri biraz benzer. Ancak yeni çıkmış karoların montajı, her birine dikkat edilmesi gereken birçok küçük nüansa sahiptir.

Çatıyı kendi ellerinizle metal kiremitle kaplamadan önce, önce bu kiremit seçmelisiniz. Ardından ne kadar malzeme almanız gerektiğini hesaplayın. Ve aleti hazırladığınızdan emin olun, çünkü burada bir demir testeresi ve bir çekiç işe yaramaz.
Kısaca malzeme seçimi hakkında
"Büyükbaba" arduvaz neredeyse her yerde aynıysa, karo konfigürasyonda ve daha da önemlisi polimer kaplamanın kalitesinde farklılık gösterir. Çatınızın dayanıklılığı ve tabii ki maliyeti buna bağlıdır.
Bu ürünün üreticilerinin büyük çoğunluğu, 0,45 - 0,50 mm kalınlığında galvanizli soğuk haddelenmiş çelik sacı temel alır.Aslında, bu aynı profilli sacdır, yalnızca farklı şekilde bükülmüştür ve daha geniş bir bitirme koruyucu kaplama yelpazesine sahiptir.

| Metal karolar için en yaygın polimer kaplama türleri | |
| kaplama tipi | Kaplamanın genel özellikleri |
| Parlak yüzeyli polyester | Bazı kaynaklarda bu parlak kaplamaya polyester de denmektedir. Polyester en makul maliyete sahiptir, ultraviyoleyi iyi tutar, ancak kalınlığı sadece 25 - 30 mikrondur. Bu nedenle, kaplamanın mekanik mukavemeti arzulanan çok şey bırakıyor. Polyester, düşen bir dal bir yana kalın bir kar tabakasına bile zarar verebilir. |
| mat polyester | Burada, katman kalınlığı sırasıyla 35 mikrondan başlar ve mat polyesterin mukavemeti bir kat daha yüksektir. Tek dezavantajı, malzemenin renk yelpazesinin oldukça zayıf olmasıdır. |
| saf | 50 mikron kalınlığında dayanıklı ve oldukça güzel bir malzeme. Kaplamanın ana bileşeni, ani sıcaklık değişikliklerine karşı benzersiz bir direnç sağlayan poliamid ilaveli poliüretandır. |
| plastisol | Plastisol, haklı olarak türün bir klasiği olarak kabul edilir. Kaplama kalınlığı 200 mikrona ulaşır. Plastisolün temeli polivinil klorürdür, bir yandan PVC yüksek mekanik dayanım sağlarken, diğer yandan plastisol renk değiştirebilir, yani güneş ışığından solabilir. Artı, bazı ülkelerde polivinil klorür bulunması nedeniyle plastisol yasaklandı, ancak bu yasaklar bizi etkilemedi. |
| polidiflorit | En son moda, geniş bir renk yelpazesine ve çatınızı tehdit edebilecek her şeye karşı benzersiz direnç özelliklerine sahip modern bir kaplama.Kaplama, %80 polivinil florür ve %20 akrilik reçinelerden oluşur. Bu ürünle ilgili her şey iyi, ancak fiyat astronomik. |
Artık birçok yapılandırma seçeneği var ve her üretici kendi sürümünü övüyor. Ne kadar karşılaştırırsam, levhanın gücü dalganın derinliğine bağlıdır, genellikle 22 ila 78 mm arasında değişir.

Dalga ne kadar derin olursa çatının o kadar sağlam olacağına inanılır. Ancak öte yandan, dalga çok yüksekse, çöküntüler daha büyük bir yüke maruz kalır ve buradaki koruyucu tabaka daha hızlı aşınır. Sonuç olarak, optimal dalga derinliğinin yaklaşık 40 - 50 mm olması gerektiği sonucuna vardım.
Levhanın genişliği, ekipmanın yetenekleriyle, yani konveyör üzerinde baskı bulunan tamburların boyutlarıyla sınırlıdır, genellikle 1 m civarında dalgalanır ve çoğu zaman bu parametreler etkilenemez.
Ancak uzunluk 8 m'ye ulaşabilir. Daha önce, çoğunlukla kesin olarak sabitlenmiş boyutlar olsaydı, şimdi daha gelişmiş üreticiler, uzunluğunuza göre sipariş üzerine levha yapma hizmetini sunuyorlar ve bazı durumlarda, çatınızın şekline göre bir malzeme modeli bile yapabiliyorlar.

Çatıyı kendi ellerinizle metal bir kiremitle kaplamaya karar verirseniz, özellikle yarım daire biçimli kemerleri ve çeşitli kırık geçişleri olan karmaşık çok katlı yapıları üstlenmemek daha iyidir. Deneyimsiz bir amatörün yapabileceği maksimum şey, tavan pencereli standart bir beşik çatıdır, ancak elleri ve kafası olan yaratıcı bir kişi için hiçbir şey imkansız değildir.
malzeme hesabı
Tabii ki, her çatının ayrı boyutları vardır, bu nedenle, örneğin, her bir eğimin boyutu 8 m genişliğinde (eğimin kenarı boyunca mesafe) ve 4,5 m uzunluğunda (eğim kesiminden mesafe) basit bir beşik çatının ortalama hesaplamasını alacağım. sırta):
- Kirişler boyunca, yani sırttan kiriş ayağının kenarına kadar olan uzunluğu ölçüyoruz ve ardından bu değere 50-70 mm ekliyoruz (farklı kiremit modelleri farklı çıkıntılarla gelir, bu nedenle ekteki belgeleri okuyun);
- Satır sayısını bulmak için, eğimin genişliğini sayfanın faydalı genişliğine bölmeniz gerekir, eğimin genişliği sırt boyunca ölçülür. Yararlı bir sayfa genişliği ve toplam sayfa genişliği vardır, bu veriler belgelerde de belirtilir.
8 m'lik bir sırt uzunluğuna ve kullanışlı bir sac genişliğine, örneğin 1,1 m'ye sahipsek, sonunda 7.27 sıra elde ederiz (8: 1.1 = 7.27). Mantıksal olarak, sırasıyla yuvarlamanız gerekir, 8 sıra döşemeniz gerekir; - Tabii ki, eğim boyunca tek bir levha sipariş etmek daha iyidir, çünkü ne kadar az derz olursa, çatı o kadar güçlü olur ve onu sabitlemek daha kolaydır. Ancak uzun levhaların taşınması çok daha pahalıdır, bu nedenle 2,95 m en popüler boyut olarak kabul edilir.
Görevimizin durumuna göre, mertek ayağının uzunluğu 4,5 m'dir, buna 0,07 m'lik bir levha mesafesi ve ayrıca 0,15 m'lik levhaların birleştiği yerde bir örtüşme ekliyoruz ve 4,72 m (4,5 + 0,07) elde ediyoruz. + 0,15 = 4,72). Eğimdeki bir levhanın sağlam olacağı (2.95m) ve ikincisinin kesilmesi gerekeceği ortaya çıktı; - Bu hesaplamalara dayanarak, her eğim için 16 sayfamız var (8x2 = 16). Ve çatımız beşik olduğundan, ihtiyacınız olan tek şey, kullanışlı genişliği 1,1 m ve uzunluğu 2,95 m olan 32 adet metal kiremittir.

Çatıda asimetrik eğimler varsa veya bu eğimlerden 2'den fazla varsa, her eğim için ayrı ayrı hesap yapılmalı ve sonra her şey toplanmalıdır.
Alet
Aşağıda, metal çatıların profesyonel montajı için kullanılan araçların tavsiye edilen bir listesini vereceğim:

- Elektrikli makasları kesmek;
- Metal kesmek için bir matkap üzerindeki meme;
- Metal için manuel kesme makasları;
- Metal için standart manivelalı makaslar sağ, sol ve düz olabilir;
- Armatürlerin montajı için "oluklu" pense ihtiyacınız olacak;
- Mastik için inşaat tabancası;
- Metal şeritlerin düzgün bükülmesi için cihaz "Şerit bükücü";
- Perçin üzerine montaj planlanıyorsa perçinleme pensesi gerekir;
- İnşaat zımbası;
- Montaj bıçağı;
- Destek kasasını monte etmek için ayarlanabilir şablon;
- Rulet;
- Seviyeyi geçmek için kordon;
- Farklı tipte kendinden kılavuzlu vidalar için nozullu tornavida;
- Yalıtım planlanıyorsa, ısı yalıtımını kesmek için bir bıçağa da ihtiyacınız olacaktır.
Sac kesmek için öğütücü kullanılması kesinlikle yasaktır. Sadece pürüzlü bir kesim sağlamakla kalmaz, aynı zamanda polimer kaplamanın kenarlarını da "yakar". Sonuç olarak, kesilen yerlerde metal çok kısa sürede paslanmaya başlar.

10 adımda çatı montajı
Genel olarak yalıtımlı ve soğuk olmak üzere 2 tip çatı kaplama vardır. Yalnızca yalıtımın varlığında veya yokluğunda farklılık gösterirler.. Yalıtımlı bir çatı monte etmek biraz daha zor olduğu için, bu özel seçeneği ele alacağız.
Adım 1: su yalıtımının montajı
- Su yalıtımı, varsa sözde vadilerden monte edilmeye başlar (“vadiler”, iki bitişik çatı eğiminin iç bağlantısıdır). Bir su yalıtım rulosu yukarıdan aşağıya doğru tam uzunluğuna kadar yuvarlanır vadiler, doğal olarak her iki bitişik çatı eğiminde bir örtüşme ile;
- Bundan sonra, su yalıtım membranının bandı tüm çatı boyunca yatay olarak yuvarlanır. Yine bir örtüşme ile çatının kenarından sırta geçmeniz gerekir;

- Kirişler arasında, su yalıtımı artık değil, 10 - 20 mm hafifçe sarkmalıdır. Ve su yalıtım membranının bantları arasındaki bindirmeler özel yapışkan bant ile yapıştırılır;
- Yukarıdan kirişlere, kanvas 50x50 mm ahşap bir çubukla sabitlenir. Daha ince tahtalar almanızı tavsiye etmiyorum çünkü çatıyı bir günden fazla kaplarsınız ve kasanın kalasları ne kadar kalın olursa, inşaatınız o kadar güvenilir olur. Ancak unutmayın, maksimum 50 mm'dir, çıtalar kirişlerin kendisinden daha geniş olmamalıdır;

Adım 2: kasanın montajı
Tüm ahşap yapı elemanlarının karmaşık bir koruyucu bileşim ile işlenmesi gerektiğini unutmayın. Artık bu tür bileşimleri kendi başınıza yapmanın bir anlamı yok, çünkü fabrika emprenyelerinin fiyatı oldukça kabul edilebilir ve ev yapımı ürünlere kıyasla kalitesi orantısız bir şekilde daha yüksek.
- Çıtanın çatı altına montajı, kirişlerin kenarı boyunca yatay olarak 50x100 mm boyutunda iki özdeş çubuğun çakılmasıyla başlar. Çubuklar üst üste istiflenir. Çatının kenarının tam olarak 2 çubuktan oluştuğunu unutmayın, 1 çubuk 100x100 mm alırsanız, nem ve sıcaklıktaki değişikliklere yol açma olasılığı vardır;

- Ayrıca, su yalıtımının levhaların üzerinden çıkarılması, başka bir deyişle, şemada gösterildiği gibi, aşağı doğru olan çubukların bir su yalıtım örtüsü ile sarılması gerekecektir. Tuvalin düzeltilmesi gerekmese de daha sonra düzelteceğiz;
- Tarafımızdan doldurulan 50x50 mm barın üzerine 32x100 mm levhadan kasa yatay olarak doldurulur, seçmiş olduğunuz metal kiremit modeli üzerinde dalga boyuna göre kasa aralığı seçilir;

- Burada sandık adımını doğru bir şekilde sürdürmek çok önemlidir, böylece her tahta şablona göre doldurulur. Profesyoneller, bir alete para harcamamak için ayarlanabilir bir şablon kullanır, amatörler, sadece bir çubuk alıp doğru mesafeden içine 2 karanfil sürün;

- Mahyada her yokuşta kasanın 2 çıtası dipçik dolgulu olduğundan mahyamız her iki taraftan 200 mm kalaslarla kapatılmıştır.

Adım 3: vadiyi düzenlemek
- Eğer çatınızda bir vadi sağlanmışsa ancak çatının düzenlenmesi bu sektör ile başlar. Alt ve üst vadi vardır. Alt çubuklar çalışıyor kabul edilir, su bu oluktan aşağı akar;
- Vadi tahtalarının montajı, yaklaşık 100 mm'lik bir örtüşme ile aşağıdan yukarıya doğru gerçekleştirilir. Metal, kendinden kılavuzlu vidalarla kenar boyunca kasaya tutturulur ve bitişik tabakalar arasındaki örtüşmeler sızdırmazlık maddesi ile bulaşır;

- Üst vadinin metal şeritleri çatının düzenlenmesinden sonra monte edilir ve çatı kaplama levhasının üst dalgasındaki vidalara takılır;

Şahsen ben yukarı vadiyi hiç kurmamayı tercih ettim. Gerçek şu ki, bu eleman tamamen dekoratiftir, ayrıca sonbaharda yapraklar üst vadinin altında tıkanır ve oradan temizlenmesi çok zordur.
Adım 4: baca etrafından nasıl geçilir
- Bacaya önce bağlantı şeritleri yapıştırılır. Alt çubuktan başlamalısınız, ardından yan çubuklar daha da ileri gider ve üstteki en son takılır;
- Alt bağlantı çubuğu, sözde bir bağ ile donatılmıştır.Bir bağ, borudan akacak ve kaçınılmaz olarak çatının altına düşecek olan suyun drenaj oluğuna veya en yakın vadiye aktığı, flanşlı sıradan bir düz levhadır, bu nedenle bağ, en azından yarısı kadar oldukça büyük olabilir. eğimin boyutu;

- Bitişik şeritlerin baca gövdesine sıkıca oturması için, levhaların üzerinde küçük kenarlar yukarıdan bükülür, ardından bu kenarlar baca çevresi boyunca keseceğimiz oluklara girmelidir;
- Eşit oluklar açmak için, önce her bir kenar çıtası montaj alanına uygulanır ve üst kenar boyunca bir işaretleyici ile bir çizgi çizilir;

- Eşit bir flaş kesmek için, büyük çaplı bir diske sahip bir öğütücü kullanmak en iyisidir. Flaş, baca çevresi boyunca işaretlere göre kesilir, derinlik kavisli tarafın boyutlarına göre yapılır;
- Öğütücüden çok fazla toz alacaksınız, bu nedenle flaşı kestikten sonra yumuşak bir fırça ile temizlemeniz, suyla iyice durulamanız ve tamamen kurumasını beklemeniz gerekir, aksi takdirde dolgu macunu ıslak ve iyi tutmaz. kirli yüzey;

- Şimdi flanş sektörleri birer birer eklenir. Her sektör, tarafımızdan kesilmiş bir flaşta ısıya dayanıklı bir dolgu macunu ile kapatılmıştır. Ve bundan sonra tahta sandık üzerine vidalarla sabitlenir;

- Tüm flanş sektörlerini kasaya sabitledikten sonra, tüm sorunlu alanları tekrar gözden geçirmeniz ve bunları dolgu macunu ile kaplamanız gerekecektir. Çatının bacaya bitişik olduğu alan, sızıntılara karşı en savunmasız yerdir;

- Ana kaplamanın levhaları zaten flanşın üstüne monte edilir ve montaj tamamlandıktan sonra başka bir üst flanş takılır. Boru metal ile kaplanmamışsa, üst flanşı takma teknolojisi yukarıda tarif ettiğime benzer, burada sadece alt çubuk bir bağ olmadan gider. Profilli bir levha ile kaplanmış bir boruda, flanş, sızdırmazlık maddesi olmadan, sadece kendinden kılavuzlu vidalar veya perçinler üzerine tutturulur.

Adım 5: drenaj için armatürlerin takılması ve korniş şeridinin takılması
- Böyle bir çatıda, ana kaplamanın montajından önce bile bir drenaj için barakalar kurulur. Drenajın kendisi, 1 lineer metre başına yaklaşık 3 mm'lik bir eğimle gitmelidir. Her çıtayı ayrı ayrı ölçmemek için hepsi birden işaretlenir, numaralandırılır ve sonra bükülür;

- Oluk tutucuları bir şerit bükücü ile bükmek en iyisidir, bu araçta istenen açı hemen ayarlanır. Elbette evde mengene ve çekiç kullanabilirsiniz ama bu 5 kat daha fazla zaman alacaktır;
- Tutucuların şeritleri, sandığın aşırı çift çıtalarına yarım metrelik bir adımda kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulur. Burada kalasların numaralandırılmasına dikkat edin, en ufak bir hata eğim açısını bozabilir ve ardından olukta su sürekli olarak durur ve daha da kötüsü çöpler toplanır;

- Şimdi çıkış hunisinin nerede olacağına karar vermeniz ve bir demir testeresi ile giderdeki çıkış hunisi için V şeklinde bir delik açmanız gerekecek;

- Tutacakların oluğu sabitlemek için özel kancaları vardır, gideri tutuculara taktığınızda bu kancalar bükülür ve oluğu sıkıca tutar.Olukların uçlarına tapalar monte edilir. Tahliye hunisinin birkaç kancası vardır, oluğun üzerine aşağıdan konur, ardından oluğun kenarlarında kancalar bükülür;

- Oluklar iç içe geçirilir ve bir örtüşme ile birbirine bağlanır. Birleşim yerinin sağlam durması ve sızdırmaması için alttan üzerine lastik contalı yarım daire şeklinde bir braket konulur, bu tür braketlerin üzerinde yerine oturan ve bir dil ile sabitlenen kilitler vardır;
- Oluğun üzerine, drenajın kenarıyla örtüşmesi gereken bir korniş şeridi monte edilmiştir, güvenilirlik için böyle bir bağlantı bir kanca ile yapılır. Tahtanın üst kısmı kasa üzerine kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir, ardından su yalıtım levhasının kenarı uygulanır ve yapıştırılır. Sonuç olarak, su çatının altına sızsa bile, su yalıtım levhasından aşağı oluğa akar.

- Çatının etkileyici bir boyutu varsa, drenajın en sorunlu yerlerine ayırıcılar ve su basıncı emiciler takmak mantıklıdır, böylece yağmur fırtınası sırasında su drenajın kenarından taşmaz;

Adım 6: metal levhaların montajı
- Karmaşık çatılarda, levhaları kaldırmadan önce zeminde kesilmeleri gerekir. Bunu yapmak için, levha sağlam bir taban üzerine yerleştirilir, işaretlenir ve kesilir. Doğal olarak, yarım milimetrelik bir metal kalınlığında, kesiklerin kenarları hiçbir durumda korumasız bırakılmamalıdır, korozyon onları çok çabuk "yer";
- Kenarları korumak için özel bir boyamak üreticilerin sunduğu aerosol kutularda, ancak bunun alıcıdan fazladan bir para "pompalanması" olduğunu düşünüyorum, bu nedenle metal bir kiremit kesmek zorunda kaldığımda, dış mekan için yanına bir kavanoz alkid-üretan vernik koyuyorum. çalışın ve kestikten sonra hemen sayfanın kenarını bir fırça ile kaplarım. Vernik yalnızca bu amaçlar için kullanılıyorsa, derzleri büyük bir çatı üzerinde işlemek için küçük bir kavanoz yeterlidir;

- Metal kiremit levhalar oldukça kırılgan bir şeydir, böyle bir metal kalınlığı ve boyutları ile hasar görmeleri veya bükülmeleri çok kolaydır, bu nedenle malzeme çatıya çok dikkatli bir şekilde kaldırılmalıdır. En kolay yol, yerden çatıya 2 veya 3 uzun kütük koymak ve levhaları bunlar boyunca yukarı taşımaktır.
Bu makale, çatıyı kendi ellerinizle metal bir kiremitle nasıl kaplayacağınızla ilgili olsa da, her şeyi tam anlamıyla anlamanıza gerek yok. Dürüst olmak gerekirse, henüz kimsenin tek başına böyle bir görevle başa çıktığını görmedim. İdeal olarak, üç asistana daha ihtiyacınız olacak, profesyonellikleri özel bir rol oynamıyor, asıl mesele, destekleyecek ve hizmet edecek birinin olmasıdır.

- Daha önce de söylediğim gibi, levhaların uzunluğu çatı eğiminin uzunluğuna eşit olduğunda çalışmak çok daha kolaydır, bu durumda ilk levha sırt boyunca ve çatının kenarı boyunca hizalanır, ardından kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenmiş;

- Metal çatının montajı için kullanılan tüm kendinden diş açan vidalar pres rondelalı olmalıdır, genellikle vida başlarının rengi çatının rengiyle eşleşir. Levhaları sabitlerken, kendinden kılavuzlu vidalar dalganın içinden dama tahtası şeklinde dalganın alt kısmına sürülür;

- Metal kiremitlerin farklı modellerinde sac birleştirme sistemi farklılık gösterebilir ancak genel olarak saclar üst üste bindirilir;
- Kısa levhalar uzun olanlardan biraz farklı monte edilir, seri prensibine göre döşenir. Yani önce çatının kenarından 3 levha monte edilir. Sonra bir sonraki satır üstlerine eklenir, bu tek bir paket olarak kabul edilir. Şimdi yana hareket edersiniz ve ayrıca tüm çatıyı dikene kadar ikinci çarşaf paketini vb.

Ne kadar uğraşırsanız uğraşın, her halükarda, önceden monte edilmiş çarşafların üzerine basmanız ve bunlar boyunca yürümeniz gerekecek. Metalin ince olduğunu ve bunun çok dikkatli yapılması gerektiğini unutmayın. Ayakkabılar yumuşak olmalı, ayaklar sadece dalganın alt kenarına yerleştirilmeli ve sandığın çıtalarının üzerine düşmesi arzu edilir, vidalarla konumlarını belirlemek kolaydır.

- Yeni başlayanlar için bir tornavidayla veya daha doğrusu aletin kendisiyle bile değil, vidaları sıkma seviyesinde çalışmak genellikle zordur. Bu durumda bir orta yol bulmak önemlidir, vidaları ezmek veya az sıkmak imkansızdır. Burada özel bir tavsiye yok, sadece elinizi doldurmanız gerekiyor.

7. Adım: Mahya ve uç rayların takılması
- Sırt çubukları yarım daire ve üçgendir. Operasyon açısından aralarında çok fazla fark yok ama sırasıyla yarım daire şeklindeki tahtaların daha iyi göründüğüne ve daha pahalıya mal olduğuna inanılıyor;
- Uçlardan yarım daire mahya çıtaları tapalarla kapatılır. Tapalar da düz ve yarım daire şeklindedir, bu durumda çadır tipi çatılarda yarım daire biçimli tapalar ve standart olanlarda düz tapalar kullanılır;

- Hangi tapayı seçerseniz seçin, bunlar kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.Yani, tapa üzerindeki sabitleme tırnaklarını 90º bükün, çubuğun ucuna yerleştirin ve kendinden kılavuzlu bir vida veya perçinle sabitleyin;
- İlk olarak, çubuğu sırta tutturmanız ve altına bir mahya contası koymanız yeterlidir; bu, levha konfigürasyonu için seçilir. Sırt çubuğunun kendisi, metal kiremit levhalarına kendinden kılavuzlu vidalarla vidalanır, onu bir dalga boyunca sabitlemeniz gerekir;

- Çatı eğimlerinin uçlarına özel uç çıtaları monte edilir. Yukarıdan, sırt çubuğunun altına sarılırlar ve hemen kendinden kılavuzlu bir vidayla sabitlenirler. Daha sonra, tüm uzunluk boyunca, metal kiremit levhalarla aynı hatveye sahip çatı kaplama vidaları ile sabitlenirler.

Adım #8:. çatıya havalandırma ve anten çıkışlarının montajı
Üzerine kanalizasyon, havalandırma ve anten çıkışları monte edilmeden tek bir modern çatı yapamaz. Bu tür yapıların kurulum teknolojisi genellikle benzerdir.
En zoru, bir kanalizasyon kanalizasyon borusunun montajıdır (bir kanalizasyon borusuna kanalizasyon havalandırma borusu denir).
- Tüm bu çıkışlar, dalganın üst tepesine monte edilir. Bu tür bir kaplama setinde, bu kaplamanın içine düşeceği tabanı işaretlemeye yarayan bir kağıt şablon vardır. Sadece bu şablonu alıp dalganın üst tepesine koymanız ve bir kalemle çerçevesini çizmeniz yeterli;
- Bundan sonra metal için makas alın ve çatıda eşit bir delik açın, deliğin kenarlarını cilalamayı unutmayın;

- Ayrıca, talimat, metal kiremit tabakasının çıkarılmasını ve su yalıtım levhasında alt contanın iç kenarı boyunca benzer bir delik işaretlemeyi ve kesmeyi ve bir bıçakla kesmeyi öngörür;
- Şimdi dolgu macununun kenarlarını dolgu macunu ile cömertçe yağlamanız, su yalıtımının altına getirmeniz, sabitleme şeritlerini bükmeniz ve bu şeritleri kendinden kılavuzlu vidalarla çatı kasasına vidalamanız gerekiyor. Bundan sonra metal levha yerine konur;
- Bir fan çıkışı kurma ihtiyacı ile karşı karşıya kalmama rağmen, levhayı tamamen çıkarmadım. Metal sacdaki pencere kesildikten sonra, pencereyi su yalıtımında işaretleyip kestim ve ardından dolgu macunu üzerindeki montaj şeritlerinin çoğunu kestim ve dolgu macununu kasanın üstüne değil, sonuna sabitledim. yatak şeritlerinden. Tabii ki tamir etmem gerekiyordu, ancak metal kiremit tabakasını tamamen çıkarmak gerekli değildi;

- Geniş alanlara sahip çatı eğimlerinde, çatı altı havalandırmanın donatılması gerekir. Kurulumu bir fandan biraz daha kolaydır. Burada, şablona göre metal bir levhada bir pencere kesmeniz, astarın kenarlarını dolgu macunu ile sürmeniz ve bu astarı kendinden kılavuzlu vidalarla çatıya vidalamanız yeterlidir. Havalandırma çatı altı olduğu için su yalıtım levhasına dokunmaya gerek yoktur;
- Anten çıkışı yaklaşık olarak aynıdır. Burada, elbette, su yalıtımının delinmesi gerekecek, ancak yaklaşık 100 mm çapında bir fan borusu bir şeydir ve bir anten çıkışı takmak için ince bir tüp başka bir şeydir.

Adım 9: Kar tutucuyu ve yürüme yollarını çatıya monte ediyoruz
Büyük gücümüzün çoğunda, kışın yoğun kar yağışı nadir değildir ve ciddi bir kare olan çatılarda kar tutucuların kurulmasına ihtiyaç vardır.
Birkaç dikey plaka üzerine monte edilmiş iki paralel metal borudur.
- Kar tutucuların yatak çubukları, dalganın alt kısmına monte edilir ve birkaç cıvata vidasıyla sabitlenir. Bunu yapmak için, çatı kaplama levhalarında cıvata vidaları için önceden birkaç delik açmanız gerekir;
- Yatak şeritleri, içinden cıvata vidalarının çatıya vidalandığı lastik contalara monte edilir;
- Montajın son aşamasında profil borular geçirilerek taşıyıcı çubuklardaki özel deliklere sabitlenir. Kar tutucunun kendisi istediğiniz kadar uzatılabilir;

- Çatı genellikle oldukça dik ve düzgün olduğundan, güvenli hareket için üzerine eğim açısı ayarlanabilir özel geçiş köprüleri monte edilir. Bu tür köprülerin montajı, kar tutucuların kurulumuna benzer.
- Tek fark, kılavuz rayların hem çatıya hem de köprünün kendisine tutturulmasıdır, ardından istenen eğim açısı ayarlanır ve yapı nihayet sabitlenir.

Adım 10: yalıtımın düzenlenmesi
- Çatıyı yalıtmak için, pamuklu ısı yalıtım levhaları kullanılır, bu durumda bazalt yünü en uygunudur. Pamuklu levhaları ve pamuklu hasırları karıştırmayın. Plakalar yoğun bir yapıya ve net şekillere sahiptir ve paspaslar yumuşak bir yalıtımdır. Elbette çoğunuz cam yünü gördünüz, bu yüzden bu bir pamuklu hasır örneği;
- Plakaların kirişler arasındaki mesafeden 2 - 3 cm daha geniş kesilmesi gerekir. Bu, yalıtımın kiriş ayakları arasına sıkıca oturması için yapılır;

- Ayrıca, yalıtımın üzerine bir buhar bariyeri zarı gerilir ve kirişlere bir zımba ile sabitlenir, pamuklu levhaların nemi emmemesi için gereklidir;
- Membranın kendisinde karşılık gelen işaretler olduğundan, bu tür zarların buharın yalnızca bir yönde geçmesine izin verdiğini unutmayın. Bu durumda buhar hareketinin yönü ocaktan odaya doğru olmalıdır. Aksi takdirde, yalıtımın üzerine su yalıtımı uyguladığımız için, pamuk levhalarda nem birikecek ve sonunda kullanılamaz hale gelecektir;

- İç tavan arası herhangi bir uygun malzeme ile kaplanabilir. Çoğu zaman, mal sahipleri fıçı tahtası, kontrplak ve alçıpan arasında seçim yapar.

Çözüm
Çatıyı metal kiremitlerle nasıl düzgün bir şekilde kaplayacağımı olabildiğince ayrıntılı olarak açıklamaya çalıştım. Bu makaledeki fotoğraflar ve videolar, bu sürecin inceliklerini göstermektedir. İzledikten sonra herhangi bir sorunuz olursa yorumlara yazın, konuşalım.

Makale size yardımcı oldu mu?
