Metal kiremit kaplamalı bir çatı, her biri belirli bir işlevi yerine getiren birçok katmandan oluşan bir yapıdır. Çatıyı metal kiremitle kendiniz kaplamadan önce, tüm elemanlarını iyi seçilmiş malzemelerden nasıl düzgün bir şekilde monte edeceğinizi bilmek önemlidir.
Çalışırken dikkat edilmesi gerekenler
Tüm iş kompleksini çok dikkatli bir şekilde yürütmek son derece önemlidir. Özellikle çatı elemanları sökülmeden kalitesi iki kez kontrol edilemeyenler.
Örneğin, ısı yalıtımının eşit olarak döşenmesi, buhar bariyeri levhaları arasındaki derzlerin dikkatlice yapıştırılması, taşıyıcı ve duvar yapılarının birleştiği yerlerin iyi yalıtılması gerekir.
Yanlışın olumsuz sonuçları metal çatı kaplama işi hemen görünmeyebilir. Ne yazık ki, çoğu zaman bu sonuçların yalnızca onarım ihtiyacı veya hatta çatının tamamen değiştirilmesi açık hale geldiğinde ortaya çıktığı görülür.
Örneğin, okuma yazma bilmeyen bir buhar bariyeri ile, çatı altı boşlukta yoğuşma toplanmaya başlayacaktır. Bu, ısı yalıtımının ısıl direncini düşürecek ve çatı makas yapısının çürüme sürecini başlatacaktır.
Bu nedenle, bilmek çok önemlidir çatıyı metal kiremitlerle kendiniz nasıl kaplarsınız.
Hangi araçlar kullanılmalı
-de beşik çatıya metal kiremit montajı metal için makas ve demir testeresi, elektrikli matkap vb. kullanmak gerekir. Malzeme genellikle müşterinin üreticinin temsilcileriyle iletişim kurarken belirttiği boyutlara sahiptir. Bu nedenle, belirli bir çatı üzerinde çalışırken en uygunudur.
Ancak hemen hemen her zaman sacların genişliklerine göre kesilmesi ve ayrıca çatının belirli yerlerinde farklı açılarda teknolojik kesimler yapılması gerektiği akılda tutulmalıdır.
Sonuç olarak, çatıyı metal kiremitlerle kaplamadan önce, karbür dişli bir elektrikli el testeresi veya polimer kaplı metali kesmek için başka bir alet satın alın.
Not! Bu tür metalleri kesmek için açılı taşlama (taşlama) kullanılması kesinlikle önerilmez. Böyle bir alet, çinko ve polimer kaplama katmanlarını yok edecek ve bunun sonucunda çelik paslanmaya başlayacaktır.
Malzeme tabakalarını kendinden kılavuzlu vidalarla (kendinden kılavuzlu vidalar) sabitleyin. Bunları sıkmak için, bir tornavida veya geri ve hız kontrolüne sahip bir elektrikli matkap ile vidalar için bir ağızlık kullanabilirsiniz.
Su yalıtımı ve buhar bariyeri filminin döşenmesi

Çatı altı boşluğunun havalandırması yetersiz ise hidro-buhar bariyer filmleri veya buhar geçirgen difüzyon membranları kullanmak gerekir.
Bu filmlerin kullanılması, levhaların altından yoğuşmanın çatının ısı yalıtımına girmesini önleyecektir.
Çatı malzemesi, aşağıdan yukarıya doğru üst üste binen panellerle merteklerin üzerine serilir. Bunu yeterli gerginlikle yapın ve filmi bir zımba ile ve ardından kirişler boyunca çivi kullanarak sıkıştırma şeritleriyle sabitleyin.
Ahşabın dış tarafına su yalıtımı, iç kısmına buhar bariyeri döşenir.
Geleneksel su yalıtımı, 3/5 cm'lik iki havalandırma boşluğu ile yerleştirilir: yalıtım ile film arasına ve ayrıca onunla çatı arasına.
Difüzyon membranları doğrudan ısı yalıtımı üzerine monte edilir, bu durumda havalandırma boşluğu sadece film ve karolar arasında gereklidir.
Filmleri en az 10 cm üst üste gelecek şekilde yerleştirin. Derzleri özel yapışkan bantla yapıştırın.
Torna montajı
Taban (çerçeve) için 10 cm genişliğinde ve 2,5 cm kalınlığında tahtalar kullanın. Saçaklardan ilk tahtanın 1,5 cm daha kalın olması gerektiğini lütfen unutmayın.
Çerçeve levhaları arasındaki boşluklar, karo profillerinin enine aralığına eşit olmalıdır - 35, 40 veya 45 cm. Çıkıntıya gidecek tahta ile bir sonraki tahta arasındaki mesafeyi 5 cm azaltın.Sandığı kirişlere veya karşı kasaya çivilerle sabitleyin.
Karşı çıta olarak 5 × 5 cm kesitli çubukları kullanabilirsiniz. Çerçeveyi monte etmeye başlamadan önce, tüm tahtaları ve keresteleri iyice kurulayın ve ardından antiseptik ve alev geciktirici bileşiklerle ıslatın.
Levhalardan ilki, karonun dalga profilinin yüksekliği ile diğerlerinin üzerinde sabitlenmelidir. Sırtta, bacalarda, vadilerde vb. yapıyı güçlendirmek için sürekli bir tahta kaldırım yapın.
Kapsam nasıl toplanır

Çatıyı metal kiremitlerle kaplamadan önce, önce saçak şeritlerini çerçevenin son levhasına sabitleyin. Uzunluklarını 10 cm üst üste bindirin.
Tavsiye! Çatı üçgen ise, levhaları sol uçtan başlayarak monte etmek en uygunudur. Çatı kırma yapıldığında kiremitler en yüksek yerden başlanarak döşenir ve sabitlenirken her iki yönde de aynı anda montaj yapılabilir.
Kaplamanın montaj yönü sağdan sola doğru, sonraki her bir levhayı önceki döşemenin son dalgasının altına yerleştirin. Örtünün alt kenarı saçaklardan 4/5 cm aşağı sarkmalıdır.
İlk kiremit tabakasını döşeyin ve sırttaki çerçeveye bir vidayla sabitleyin.
Ardından, alt kenarları düz bir çizgi oluşturacak şekilde sayfaların ikincisini takın. Bağlantıyı, profil dalgasının alt enine katlarının ilkinin altına kendinden kılavuzlu bir vidayla sabitleyin. Bu durumda vida sandık tahtasına girmemelidir.
Sayfalar eşit değilse, üsttekini alttakinin biraz yukarısına kaldırın. Ardından, hafifçe eğerek ve aşağıdan yukarıya doğru hareket ederek kıvrımları toplayın ve aynı zamanda enine kıvrımların her birinin altındaki dalganın tepesi boyunca vidalarla tutun.
Birkaç levhayı bu şekilde bağladıktan sonra, ortak alt kenarlarını saçak boyunca hizalayın ve bu kaplama parçasını tamamen sabitleyin. Doğru yönü bulacağınız için daha fazla çalışma çok daha kolay olacaktır.
Ek ve ek öğeler

Çatıyı metal kiremitlerle nasıl kaplayacağınızı bilmenin önemli bir noktası, ek ayrıntılarla çalışma becerisidir.
- Uç şeritleri, karoların uç kenarlarını bunlarla kaplayarak, duvarlar boyunca aşağıdan yukarıya doğru sabitleyin. Bunları son yaprak dalgasına ve kendinden kılavuzlu vidalarla çerçeveye takın.
- Mahya çıtaları, yalnızca tüm çatı kaplama levhaları ve ayrıca uç çıtaları zaten sağlanmışsa ve sızdırmazlık maddesi sabitlenmişse (gerektiğinde) monte edilir. Mahya çıtalarını her ikinci profil dalgasının en üst noktasında karolara vidalarla tutturun.
- Vadide (yokuşların iç kavşağı) kurulum çalışmalarından önce, orada sağlam bir tahta kaldırım yapın. Ortadan bükerek 1,25 m genişliğinde düz bir metal levha takın. Metalin kenarlarını 1 / 1,5 cm genişliğinde bükün. Ardından, döşemeye takın. Fayansların döşenmesinden sonra levhaların birleşim yerlerinde aşağıdan yukarıya doğru vadi şeritleri dalga tepelerine vidalarla sabitlenir.
- Karın belirli yerlere düşmesini önlemek için, örneğin: giriş gruplarının üstüne, garajın yanına, bir sabitleme köşesi ve bir kar durdurma çubuğundan oluşan köşe kar durdurucuları kendi ellerinizle takabilirsiniz. Bu eleman, saçakların başlangıcından itibaren ikinci enine desenin altına, yani ondan yaklaşık 35 cm mesafede kurulur. Sabitleme braketi, tahtanın altındaki profile monte edilir ve onunla birlikte karoların içinden uzun bir kendinden kılavuzlu vida ile çerçeveye sabitlenir.Kar tutucu şeridin alt kısmı, dalgaların her saniyesinin üst noktalarında normal boyuttaki vidalarla kiremitlere sabitlenir.
- Çatı eğimlerinin birleşim yerlerini duvarlara yalıtmak için ek yerleri ve derzler için şeritler kullanılır. Kaplama levhaları dalgasının üst noktalarına ve yandan - bitişik duvara sabitlenirler. Kalaslar ve duvarlar arasındaki derzlerin ayrıca silikon dolgu macunu ile kapatılması da gereklidir.
- Dolusavak sistemini kurarken, tüm elemanlarının montajı: oluklar, kancalar ve borular, üreticinin talimatlarına göre yapılmalıdır.
Not! Drenaj sistemini kullanarak, kaplama levhalarını monte etmeden önce, olukları sabitleyen çerçeve levhalarına (saçakların yanında) kancaların sabitlenmesi gerekir.
Kurulum sürecini daha iyi anlamanız için bu sayfaya malzeme yerleştirdik: çatıyı metal kiremitlerle nasıl kaplarız: video.
Makale size yardımcı oldu mu?
