Kendin yap metal çatı

Bu yazıda kendi ellerinizle metal bir çatının nasıl yapıldığını öğrenebilirsiniz. Teknoloji çok basit değildir ve dikkatli bir yaklaşım gerektirir.

Metal bir çatının montajına başlamadan önce, SNiP 3.03.01-87 "Yuvarlanma ve muhafaza yapıları" uyarınca tüm kurulum ve diğer gerekli işler tamamlanmalıdır.

Hazırlık çalışmaları aşağıdakileri içerir:

• tüm eğimlerin eğim açılarının kontrol edilmesi;
• kasanın sağlamlığının ve eksiksizliğinin kontrol edilmesi;
• tüm metal sacların kalitesini kontrol etmek ve muhtemelen sıralamak.

Çelik sac çatı, 16° ila 30° arası çatı eğimlerine izin verir.

İnce çelik sac çatı kaplama için genellikle galvanizsiz (siyah) veya galvanizli çatı kaplama levhaları kullanılmaktadır. İlk tip, metal çatıların restorasyon veya büyük onarımlar gerektirdiği yerlerde kullanılır.Gerçek şu ki, böyle bir sayfanın sık sık boyanması gerekiyor.

En iyi seçenek, galvanizli bir çatı kaplama levhası kullanmaktır. Böyle bir sac daha az aşınır ve bu nedenle hizmet ömrü çok daha uzundur.

Yüksek kaliteli bir tabaka, gecikmeli filmler, kabarcıklar, çizgiler olmadan eşittir. Homojen yoğun bir galvanizlemeye sahiptir.

Galvanizli saclara ek olarak, çatı kaplama kullanımları:

• sacları kasaya ve kelepçelere sabitlemek için özel büyütülmüş başlı 4 x 50 mm çatı kaplama çivileri kullanılır;
• koltuk değneklerini ve kancaları takmak için kullanılan 4 x 50-100 mm çiviler;
• sabitleme kelepçeleri; kesilmiş çatı çeliği şeritlerinden yapılabilirler; çatı kaplama resimlerini kasaya yapıştırmak için kullanılır;
• kancalar; 5 mm kalınlığında, 16-25 mm genişliğinde ve 420 mm uzunluğunda çelik şeritlerden yapılmıştır; oluk takmak için kullanılır;
• koltuk değneği; 5 mm kalınlığında, 25-36 mm genişliğinde, 450 mm uzunluğunda çelik şeritlerden yapılmıştır; saçakların çıkıntılarını korumak için kullanılır;

Ayrıca tahliyeyi sabitlemek için çeşitli kulplar ve kelepçeler kullanılır.

Günümüzde metal çatı kaplama vidaları hala kullanılmaktadır.

Metal çatıların altındaki kaplama ve kirişler, 200 x 50 mm kesitli levhalardan ve 50 x 50 mm kesitli bir çubuktan yapılmıştır.

Çubuklar 200 mm'ye kadar doldurulmuştur, böylece yokuş boyunca yürüyen bir kişinin ayağı her zaman iki çubuğa veya bir mertek tahtasına dayanacaktır. Bu, çatının sarkmasını önler. Sandık için, 1 metre uzunluğundaki kontrol rayından en fazla 5 mm sapmaya izin verilir.

Bir korniş çıkıntısı için (duvarların dışında çatı kaplama), sağlam bir tahta kaldırım düzenlenir. Döşemenin genişliği, toplam genişliği 700 mm olan 3 ila 4 levhadır.Ön (son tahta) düz bir kenara sahip olmalı ve bu kenar duvarlardan aynı uzaklıkta olmalıdır.

Sırt boyunca kenarları birbirine eşit olacak şekilde iki levha yerleştirilir. Yakınsak kenarlar sırtın eklemini oluşturur.

Çatının dayanıklılığı büyük ölçüde kasanın doğru imalatına bağlıdır. Levhaların hafif bir bükülmesi bile sadece levhaların birleşim yerlerinin yoğunluğunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda kırılmalara ve sızıntılara da yol açar.

Metal bir çatının montajı, tehlikeli koşullarda doğrudan çatıda yapılan işin %50'sini gerektirir ve aşağıdaki işlemleri içerir:

• çatının korniş çıkıntılarına döşenmesi;
• duvar oluklarının montajı;
• sıradan bir kaplamanın döşenmesi (aslında yamaçların kaplanması);
• paten kapağı (eğimler arasındaki açı 180'den azdır);
• olukların kaplanması (eğimler arasındaki açı 180'den fazladır).

Çatı kaplama sacları en hafif malzeme değildir, çatı kaplama çeliğinin ağırlığı az değildir. Bu nedenle, birkaç levhadan önceden oluşturulmuş çatı kaplama resimleri, özel ambalajlarda bir kamyon vinci yardımıyla çatıya kaldırılır.

Kapağa zarar vermemek için çatılargeçici depolama için özel bir stand düzenleyin.

Metal çatı kaplama, 700 mm'den sonra çıkıntı boyunca koltuk değneklerinin takılmasıyla başlar. Koltuk değnekleri kasaya çivilenmiştir, çıkıntıdaki resimleri desteklemek için tasarlanmıştır. Kasanın kenarından 150 mm geri çekilin.

Hizalama için, saçakların kenarları boyunca ilk koltuk değnekleri çakılır ve eksik çakılmış çivilerin üzerine bir kordon çekilir. Koltuk değneklerinin geri kalanı bu kordon boyunca çivilenmiştir.

Resimler - önceden bağlanmış birkaç çatı kaplama levhası. Genellikle - kısa tarafta toplanan iki sayfa.Bu çatı kaplama yöntemi, üretkenliği artırmanıza ve yüksekte kalış sürenizi azaltmanıza olanak tanır.

Resimlerin hazırlanması, sayfadaki kenarların her taraftan bükülmesinden oluşur. Daha sonra tabakalar kıvrımlarla birleştirilir. Bu işlem için katlama makineleri dahil birçok farklı cihaz bulunmaktadır.

Kısa tarafta, çarşaflar kolaylık sağlamak için yaslanmış kıvrımlarla birleştirilir. su akışı, Uzun tarafta - bağlantılar ayakta yapılır (sırt kıvrımları). Çarşaflar, yağmurdan gelen suyun engellenmeden akması için sırt kıvrımlarıyla eğim boyunca yerleştirilir.

Dikiş bağlantıları tek veya çifttir.

En fazla su bulunan yerlerde çift bağlantılar uygulanır:

• oluklar,
• oluklar.

Ek olarak, küçük için çift bileşikler kullanılır. çatı eğim açıları (16 dereceye kadar).

En büyük işçilik maliyetleri, sırt kıvrımlı resimlerin birleştirilmesi içindir. Uzunlukları, yaslanmış olanların iki katı uzunluğundadır. Ayrıca yaslanma kıvrımlarının yarısı atölyede yapılıyor.

En kolay bağlantı seçeneği, bir çekiç ve özel bir yaka çubuğudur. Artık elektrikli penye makineleri ve manuel cihazlar - tarak bükücüler üretiliyor. Bu araçlar, çatı kaplamada üretkenliği önemli ölçüde artırır.

Montaj çatı demiri, döşeme korniş resimleri ile başlar. Kornişlerin sonunda, yağmur suyunun tahliyesi için hunilerin montajı dikkate alınarak duvar olukları döşenir. Oluklar kancalarla tutturulmuştur.

Ve son olarak, çatı eğimlerini örtmeye başlayın. Kalçalardan ve kalça kıvrımlarından - patenlerinden başlarlar. Üçgen üzerinde çıkıntı 40-50 mm olmalıdır. Çıkıntı, uç kelepçelerle sabitlenir. Boyuna bükülme ile birlikte, kelepçeler çift kalınlıkta dik bir kat şeklinde bükülür.

İlk şeridi monte ettikten sonra, ikincisini kelepçelere tutturarak, ancak 40-50 mm'lik bir kayma ile monte ederler çünkü yaslanmış kıvrımları ayırmak gerekir. Ayrıca mahya kıvrımları için aynı mesafede öteleme yaparak zıt eğimde sırtta birleşmezler.

Bitişik resim şeritleri, önce kasaya tutturulmuş tokaların yanına bağlanır. Burada resimler ona sıkıca çekilir ve ancak o zaman sırt katı şeridin tüm uzunluğu boyunca bağlanır.

Şeritleri döşedikten sonra oluklar açılır, zemine önceden monte edilmiş şeritler onlar için açılır. Sıradan resimlerin fazla demiri makasla kesilir. Daha sonra oluk şeridinin kenarları, oluğa doğru bükülen yaslanmış bir kat ile birleştirilir.

Sızdırmazlık için tüm kıvrımlar kırmızı kurşun macunla yağlanmalıdır.

Borulara ve duvarlara yapılan tüm bağlantılar, su samuru kenarına kapatılarak yapılır.

Makale, demir saclar kullanarak bir çatı oluşturma teknolojisini açıklamaktadır. Çatıda çeşitli formlar için montaj sırası ve incelikleri anlatılır, montaj ve sıkıştırma yöntemleri belirtilir.

Makale size yardımcı oldu mu?