Kirişleri kirişlere sabitleme: uzman tavsiyesi

Çatı destek sistemlerinin mukavemeti için özel gereksinimler uygulanır. Kiriş sisteminin özellikleri, merteklerin kirişlere bağlanma biçiminden önemli ölçüde etkilenir.

Bir çatı tasarlarken ve inşa ederken, taşıyıcı sistemler üzerinde yük oluşturabilecek birçok noktayı dikkate almanız gerekir.

Aralarında:

• Kar örtüsünün kalınlığı;
• Rüzgarın gücü;
• Çatı kaplama malzemesinin ve çatı kaplama "pastasının" diğer bileşenlerinin ağırlığı;
• Çatıda bazı ekipmanların varlığı ve diğer yükler.

Yükün çoğunu alan ana yapısal elemanlar şunlardır:

• Kirişler veya çatı makasları;
• Kompozit kirişler.

Bu nedenle çatı yapımı sırasında bu elemanların imalatında kullanılan malzemenin kalitesine daha fazla dikkat edilmektedir.Ancak, aynı ciddiyetle, çatının ana elemanlarının nasıl birbirine bağlanacağını da almalısınız.

Bugün kirişleri binanın duvarlarına şu şekilde monte etmek gelenekseldir:

• Mauerlat'ı kullanma;
• Kiriş çubukları ve puflar yardımıyla;
• Tavan olarak kullanılan kirişlerden sabitleme ile;
• Kütük kabinlerin inşası sırasında duvarların üst tacına sabitleme ile;
• Çerçeve teknolojisi kullanılarak inşaat sırasında üst çemberin elemanlarına sabitleme ile.

Kirişler için bağlantı elemanları

Truss sisteminin montajı yapılırken hem ahşap hem de metal ürünler kullanılmaktadır.

Ahşap bağlantı elemanları:

• Barlar;
• üçgenler;
• Çivi oluşturmak için kaplamalar;
• Nageller;
• Tabaklar.

Metal bağlantı elemanları:

• Çiviler, cıvatalar, vidalar, saplamalar;
• Zımba telleri, kıskaçlar, tavernalar;
• Çelik köşeler;
• Kirişleri bağlamak için özel cihazlar - kızaklar veya sürgüler;
• Delikli plakalar;
• Dişli veya tırnak plakaları;
• Çeşitli gömülü detaylar.

Mauerlat'a kiriş takma yöntemleri

Bu, kirişleri altlarına takmanın en yaygın yöntemlerinden biridir. Tabii ki, çatının gücünü etkileyen tüm ustaların bu işi hatasız yapamayacağı söylenmelidir.

Kiriş ayağının alt kısmında bir kesim yapılmalıdır (inşaatçılar buna genellikle "çentik" derler). Sonuç olarak, bacak olduğu gibi Mauerlat kirişine konur.

Kirişin düz kenarı kirişten kolayca kayacağından, bu kesik olmadan kirişleri monte etmek imkansızdır, bu sadece bir zaman meselesidir.

Mauerlat'ta karşılıklı bir çentik yapmak gerekli midir? Her şey Mauerlat'ın hangi malzemeden yapıldığına bağlıdır.

Masif sert ağaç ise, kiriş ayağında özel olarak yapılmış bir yuva ile birlikte kalıcı bir kilit oluşturan bir yuva (girinti değil!) Yapılması önerilir.

Mauerlat kirişi iğne yapraklı ağaçtan yapılmışsa, bu tür kesimler yapılmamalıdır, bu sadece yapıyı zayıflatır.

Yüklerin çatıda nasıl hareket ettiğini görsel olarak görmek için basit bir deney yapabilirsiniz. Ciltli bir kitap almanız ve yaklaşık olarak ortasından açarak, yüzü yukarı bakacak şekilde bir masaya veya başka bir yüzeye koymanız gerekir.

Şimdi, kar basıncını simüle ederek kitabın sırtına hafifçe bastırmanız ve aynı şekilde kapağın yan tarafına hafifçe bastırarak bir rüzgar yükü görüntüsü oluşturmanız gerekiyor. Ne göreceğiz? Kapağın kenarları aşağı ve yanlara doğru ayrılmaya çalışıyor.

Bu nedenle, gerçek bir yükün etkisi altındaki çatımız, yanlara ve aşağı doğru "dışarı çıkma" eğiliminde olacaktır, bu nedenle, bu tür kaymaları önleyecek yapıcı çözümler kullanmak gerekir.

Bu çözümlerden biri mertek ayağındaki çentikleri kesmektir.

Bir kirişi bir kiriş ayağına bağlarken, aşağıdaki bağlantılar kullanılır:

• Vurgulu diş;
• Çivili ve durduruculu diş;
• Kiriş vurgusu.

Tek diş yöntemiyle kesim. Bu bağlantı yöntemi, çatının geniş bir eğim açısına sahip olduğu durumlarda kullanılır. Bu durumda mertek ayağı ile kiriş arasındaki açı 35 dereceyi geçer.

Mertek bacağında dikenli bir diş kesilir ve kirişte dikenin girmesi için bir yuva oluşturulur.

Tavsiye! Yuvanın derinliği, kirişin kendi kalınlığının 1/3-1/4'ünü geçmemelidir, aksi takdirde kiriş zayıflayabilir.

Ufalanma riskini önlemek için kesimin kirişin kenarından 25-40 cm mesafede yapılması tavsiye edilir. Bir zıvana ile kombinasyon halinde tek bir diş oluşturulması tavsiye edilir, bu, bağlantının yanal hareketini önleyecektir.

Çift diş yöntemi ile kesim. Bu yöntem, birleştirilecek parçalar arasındaki açının 35 dereceden az olduğu daha eğimli çatılarda kullanılır.

Kesme birkaç kombinasyonda yapılabilir:

• İki sivri uç;
• Dikenle tamamlanan vurgu ve dikensiz yapılan vurgu;
• Bağlantıyı iki sivri uç ve diğer seçeneklerle kilitleyin.

Her iki diş için yerleştirme derinliği genellikle aynıdır. Ancak farklı bir derinlikte bir kesim kullanabilirsiniz. Örneğin, bir sivri uçla desteklenen ilk diş, kirişin kalınlığının üçte biri ve ikincisi - ½ oranında kesilir.

başka bir yöntem var çatı kirişleriyani, nadiren kullanılmasına rağmen, mertek ayağının kiriş ile bağlantısı.

Kiriş bacağında, düzlemlerinden biri basitçe kirişin kenarının düzleminde uzanacak ve ikinci düzlem, kirişin kalınlığının üçte biri kadar bir derinlikte yapılan yıkamaya dayanacak şekilde bir durdurma dişi yapılır. .

Tasarımı daha güvenilir hale getirmek için kesmeye ek olarak cıvatalar, kelepçeler, tel halkalar veya metal şeritler içeren bağlantılar kullanın.

Çatının sırt kısmındaki kirişleri sabitleme yöntemleri

Modern inşaatta, mertekleri bir çatı mahyasına bağlamak için üç ana yöntem kullanılır.

• Popo bağlantısı.Bu durumda, mertek ayağının üst kısmı, çatının eğim açısına eşit bir açıda kesilir ve zıt eğimde düzeltmenin yapıldığı ilgili mertek ayağına dayanır. Bu tür budama önceden hazırlanmış bir şablona göre yapılabilir. Veya durakta daha fazla gerginlik yaratmak için, her iki çubuk aynı anda kesilerek yerinde düzeltme yapılır. Böyle bir kesimden sonra her iki düzlem de birbirine bitişik olacaktır. Daha sonra kendin yap çatı kirişleri uzun tırnaklarla bağlanır.

Tavsiye! Bu yöntemi kullanırken, bağlantı noktasına cıvata veya çivi ile sabitlenmiş ahşap veya metal bir ped kullanarak bağlantıyı daha da güçlendirebilirsiniz.

• Sırt koşusuna montaj. Yapısal olarak, bu yöntem yukarıda açıklanana benzer, yalnızca bir sırt kirişinin kurulumunda farklılık gösterir. Bu tasarım oldukça güvenilirdir, ancak her durumda uygun değildir, çünkü sırt kirişi genellikle ek destek kirişlerinin kurulmasını gerektirir ve bu, tavan aralığının kullanılabilirliğini azaltır. Bu yöntem, şablon kullanmadan ve ön hazırlık yapmadan her bir kiriş ayağı çiftini yerine monte etmenizi sağlar. Kiriş ayağının üst kenarı sırt kirişine, alt kenarı Mauerlat'a dayanır.

• Sırtın üzerine montaj, bir örtüşme ile çalışır. Bu yöntem, açıklananların ikincisine benzer, yalnızca kiriş bacaklarının üst eklemi üst üste bindirilir. Bu durumda üst kısımdaki mertekler uçlarla değil yanlarla temas halindedir. Bağlantı elemanı olarak rondelalı cıvata veya saplamalar kullanılır.

Mertek sistemi onarımı

Evin çalışması sırasında kirişlerin tamir edilmesi gerekeceği bir durum ortaya çıkabilir.

Yıkımdan beri çatı makas sistemi ciddi sonuçlarla tehdit ediyorsa, elemanların durumunu düzenli olarak izlemeniz ve herhangi bir sorun bulunursa acil önlemler almanız önerilir.

Mauerlat'a dayanan mertek ayağının ucunun çürümeye başladığı tespit edilirse, aşağıdakileri yapın:

• Çatı katına 2-3 kiriş üzerinde durması gereken bir kütük döşenir.
• Destekler, kütüğe vurgu yapılarak onarılan kirişli bacağın altına monte edilir. En uç köşebent ile çürümüş yer arasındaki mesafe en az 20 cm olmalıdır.
• Hasarlı alan kesilir, yerine önceden hazırlanmış bir astar takılır.

Kiriş ayağının ortasında ahşap çürümesi bulunursa, yapıyı güçlendirmek için hasarlı kısmın her iki yanında, kalınlığı 50-60 mm olan levhalardan yapılmış astarlar çivilenir.

Çiviler bindirmelerin kenarları boyunca kirişin hasarsız kısmına çakılır.

Mauerlat çürüme nedeniyle hasar görürse, o zaman etkilenen alanın küçük bir uzunluğu ile, kiriş ayağının braketlerle tutturulduğu dikmelerin takılması önerilir. Dikmeler, Mauerlat'a sağlam parçasına tutturulmuş bir destekle monte edilir.

Mauerlat önemli bir uzunlukta hasar görmüşse, kiriş ayağına, ek olarak, hasarlı olandan biraz daha aşağıya monte edilen yeni bir Mauerlat ile güçlendirilecek olan bir levha kaplaması çakılmalıdır. İlave Mauerlat'ı pimlerle duvara çakarak güçlendirin.

Kiriş ayağında bir çatlak oluşması sonucunda çatıda bir sapma görülürse, aşağıdaki plana göre hareket ederler:

• Biri sıkma rafı, ikincisi de destek görevi görecek iki güçlü tahta hazırlayın.
• Destek levhası, çatı katının taşıyıcı kirişlerine dik olacak şekilde döşenir.
• Sıkma rafı, kiriş ayağının sapması altına getirilerek destek tahtasına yerleştirilir;
• Destek levhası ile sıkma sehpasının ucu arasına, birbirine bakacak şekilde iki takoz çakılır.
• Takozlar, mertek ayağının sapması ortadan kalkana kadar çekiçlemeye devam eder;
• Daha sonra, kiriş ayağındaki çatlak yerine, uzunluğu hasarlı alanın uzunluğundan bir metreden az olmayan iki levha kaplaması uygulanır. Pedleri cıvatalarla sabitleyin.
• Astarları sabitledikten sonra takozlar sökülür ve geçici ayak ve destek levhası çıkarılır.

Kafes sisteminin güçlendirilmesi

Çatı onarımları sırasında bazen mevcut makas sisteminin güçlendirilmesi gerekebilir. Yeni çatı kaplama malzemesi daha önce kullanılandan daha ağırsa bu gerekli olabilir.

Takviye için, merteklerin ana bölümünde tahtalarla inşa edilerek bir artış yapılır. Birikme miktarı hesaplamalarla belirlenir.

Conta ile mertek ayağı arasındaki bağlantı çivi kullanılarak yapılır. Bu kadar basit bir yöntem, enine kesitin beş santimetreden fazla büyütülmemesi gerekiyorsa kullanılabilir.

sonuçlar

Truss sistemlerin yapımı ve tamiri sırasında montaj ve tamir işlerinde teknolojinin takip edilmesi son derece önemlidir. Bazı noktaların göz ardı edilmesi, yapının taşıma gücünün zayıflamasına neden olabilir ve bu da yapının dayanımını olumsuz yönde etkiler.

Bu nedenle, deneyim eksikliği ile bu işi kendi başınıza yapmamak, yardım için profesyonellere başvurmak daha iyidir.

Makale size yardımcı oldu mu?