Sürücüler, garajın çatısının nasıl aktığını ilk elden biliyorlar. Bu sorun, özellikle mevsimlerin değişim aşamasında oldukça müdahaleci olabilir. Kaliteli ve uzun ömürlü bir kaplama yapmanın gerçekten bir yolu yok mu? Bu yazımızda garaj çatı kaplamasına yani gerekli yapı malzemelerine ve önerilen işlemlere daha yakından bakacağız.
Bu nedenle, yeni bir çatı döşeseniz de eskisini yeniden döşeseniz de, iş aynıdır. Çatıyı noktasal olarak onarmak şükredilen bir iş değildir, uzun süre yeterli olmayacaktır. Su gitmişse, yine de geçidi bulacaktır.
Garajın çatısı, diğer binalar gibi düz ve eğimli olarak bölünecektir. Çatının eğim açısı 15 dereceden azsa, düz, aksi takdirde eğimli olarak kabul edeceğiz. Buna göre, hem malzemeler hem de iş temelde farklı olacaktır.
Düz çatı
Bu tür çatılar en çok garaj kooperatiflerinde bulunur. Sadece garajın çatısını çatı malzemesi ile kaplamak yeterlidir. Genellikle, su itici bir tabaka ile kaplanmış (veya henüz kaplanmamış) iki betonarme levha tuğla duvarların üzerinde uzanır.
Buna göre, böyle bir çatının üç zayıf noktası vardır: plakalar arasındaki bağlantı ve plakaların duvarlar veya diğer plakalar ile yan bağlantıları.
Çoğunlukla, bu tür çatılar çatı kaplama malzemesi ile kaplanmıştır.
Garajın çatısının çatı malzemesi ile nasıl kapatılacağına bakalım.
Talimat:
- Yüzeyin çok kapsamlı temizliği garajın çatısını su geçirmez hale getirmeden önce zeminler. Tozu süpürüyoruz, her türlü çöpü temizliyoruz. Çatı ıslaksa iyice kurutulmalıdır. Güneş azsa brülörle kurutabilirsiniz ama gazlı değil, kaynak makinesiyle kurutabilirsiniz.
- Eğer garajın çatısı daha önce kapatılmıştı, kabarcık, delaminasyon, delik gibi kusurlar açısından inceliyoruz. Şişleri bir “zarf” ile kesip dört köşesini açıp suyunu çıkarıyoruz. Sarkan yerler çıkarılır, temizlenir.
- Bitümü ısıtıyoruz.
İpucu: bitüm tüketimi çatının düzgün olmamasına bağlıdır. Garaj 3x10 ise, yani. çatı yaklaşık 30 m2'dir, bu nedenle iki kova bitüm yeterlidir.
- Garajın çatısı nasıl doldurulur? Bitüm eridiğinde astarı (çatı kaplama malzemesi astarı) hazırlarız. Erimiş bitümü benzine (76.) yavaşça sürekli karıştırarak dökün. Bitüme benzin dökülürse tutuşabilir
- Benzin / bitüm oranında 30x70 (sıvı) ve 70x30 (sakız) oranında iki bileşim hazırlıyoruz. Sıvı bileşim bir astardır. Çatlakları, çatlakları, delaminasyonları doldurur. Çatının tüm yüzeyini mastik ile düzleştiriyoruz.
İpucu: Bitüm tabakası 5 mm'den fazla olmamalıdır, aksi takdirde kışın “kırılır”.
- Onarım yaparsak, kaplamanın tahrip olduğu yerlerde, çatı malzemesinden ek yamalar uygularız.Onları bir meşale ile yapıştırıyoruz. Çatı malzemesini aşırı ısınmadığında, kabarcıklanmadığında, ancak çok parlak hale geldiğinde böyle bir sıcaklığa ısıtıyoruz. Çatının da ısıtılması gerekiyor.
İpucu: Sıcak malzemeyi tüm alana dikkatlice bastırın. Kaplamanın dayanıklılığı buna bağlıdır.
- Şimdi çatıyı, çatı kaplama malzemesinin astar katmanlarıyla kaplıyoruz. Onları aşağıdan yukarıya istifliyoruz, yani. en alt kenardan en yükseğe. Yaklaşık 15 cm üst üste biniyoruz, çok dikkatli bir şekilde ısınıp çiğniyoruz, yapıştırılmış yer yoksa çiğniyoruz veya yumuşak malzeme ile çiviliyoruz. Hizmet ömrü, uyumun kalitesine bağlıdır. Hava menfezlerinde yoğuşma oluşacaktır ve bu su, çatı malzemesini hızla tahrip edecektir.
Şimdi garajın çatısını bitümlü mastik ile doldurmanız veya daha doğrusu ince bir tabaka ile yağlamanız gerekiyor. İkinci astar katmanını bir öncekine dik olarak yerleştiriyoruz.
Kenarları sarıyoruz ve arka tarafa kayrak çivilerle sabitliyoruz. Mastik ile tekrar yağlayın.
İpucu: Ruloların ve derzlerin kenarları ayrıca kalın bir astar ile kaplanabilir.
- Şimdi üst katmanı koyun. Çatı malzemesini dış hava etkilerinden koruyan kaba bir tozun varlığı ile ayırt edilir. Uyumu, üst üste binen derzlerin kalitesini kontrol ediyoruz, kenarları düzeltiyoruz. Çatı hazır.
Her şey iyi yapılırsa, o zaman tamir edilmiş garaj çatısı 10-15 yıl sürecek. Rubemast ve euroroofing malzemesi gibi çatı kaplama malzemesinin daha pahalı ve plastik analogları vardır. Bu malzemeler aşınmaya çok daha dayanıklıdır, çatısı yaklaşık 30 yıl dayanır. Malzemeyi dikkatli bir şekilde yerleştiriyoruz, yüzeyde kırışıklıklara izin verilmiyor.
Önceden, garaj çatısı reçine ile doldurulmuştu, ancak böyle bir kaplama son derece kısa ömürlüdür.
eğimli çatı
Çatı tek veya çift olabilir. Önemli değil, asıl mesele eğimin en az 15 derece olmasıdır.
Genellikle çatı bir sandıkla yapılır, ardından ahşap levhalarla kaplanır. Peki garajın ahşap çatısı nasıl kapatılır?
Garaj evin yanında bulunuyorsa, estetik amaçlar için çatısının bir konut binasının çatısına benzetilmesi önerilir. Çok güzel ve dayanıklı olacak. Bu tür işler ancak deneyim ve becerilere sahip kalifiye inşaatçılar tarafından yapılabilir ve maliyet uygun seviyede olacaktır.
Daha mütevazı bir sonuç istiyorsanız, eğimli bir çatıyı kaplamak için en yaygın seçenekleri göz önünde bulundurun:
- Cin Çelik.
- zemin kaplaması
- Kayrak.
Galvanizli garaj çatı kaplama, kullanım kolaylığı ve düşük malzeme maliyeti nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır.
Böyle bir çatıyı 90-120 cm'lik bir basamakla kirişlere monte etmek yeterlidir Kasa için 50x50, 30x70, 30x100 mm kiriş alabilirsiniz, çatıdaki yüke bağlıdır. Çatının açısı ne kadar küçük olursa, zeminlerdeki kar basıncının o kadar yüksek olduğunu lütfen unutmayın.
Özel becerilere sahip olmadan galvanizli sacları kendiniz döşemek oldukça mümkündür. Oluklu mukavva örneğini kullanarak biraz daha aşağıda, kurulum sürecini daha ayrıntılı olarak ele alacağız. Çarşafların derzlerini kenarlardan birine doğru büküyoruz, ayrıca paten yapıyoruz.
Profesyonel döşeme, yalnızca belirli bir profille damgalanmış galvanizli çeliği temsil eder. Levhalar ayrıca, yalnızca malzeme için ek bir koruma katmanı oluşturmakla kalmayan, aynı zamanda dışarıdan çok güzel görünen bir polimerik malzeme ile kaplanabilir.
Nasıl doğru kapatılacağını düşünün - bir garajın çatısını profilli çelik saclarla kaplayın:
- Levhalar hem metal makasla hem de demir testeresiyle kesilebilir ve kolaylık sağlamak için ahşap bir kiriş yerleştirilir. Yaprak sayısını hesaplarken, bir hücrenin üst üste binmesini ve çatının kenarından 20 santimetre çıkıntıyı dikkate alın.
- Sandığı yukarıda tartışılan galvanizli çatıya benzeterek yapıyoruz. Bu arada, garajın çatısının nasıl yükseltileceği sorusuyla ilgileniyorsanız, bunu aynı kasayı kullanarak yapabilirsiniz.
- Çatıyı alt kenardan döşemeye başlıyoruz. Levhaları, özel kendinden kılavuzlu vidalarla çekerek çatının çevresi boyunca üst üste gelecek şekilde yerleştiriyoruz.
Yıkayıcının altında bağlantının sıkılığını sağlayacak bir neopren contanın varlığı ile ayırt edilirler. Bağlantının güvenilir olması, ancak 35 mm'den az olmaması için genellikle 4,8 mm çapında ve profil hücresinin yüksekliğine bağlı uzunlukta bir vida alırlar.
Bu tür kendinden kılavuzlu vidaların ucu matkap şeklinde yapılır, bu nedenle sacda önceden delik açmaya gerek yoktur, bir tornavida kullanarak kurulum hızlı ve kolaydır.
Dikkat! Vidaları bükülmeden kesinlikle dik olarak vidalayın, aksi takdirde bağlantı sıkı olmayacaktır.
İlk sıra sırasını döşerken, asıl görev kaplamanın kenarını alt kenarla hizalamaktır. En uçtaki döşeme sırasında, profilin her bir hücresine ve yukarıdan birine - kendinden kılavuzlu vidalar sürüyoruz.
İpucu: Mühürlü contalı özel bir kendinden kılavuzlu vida ile sabitlenen oluklu mukavva için, yalnızca profilin üst kısmına takılması zorunlu bir gereklilik olmamasına rağmen, yine de yapıştırılmasını öneririz.
- Paten ayrı olarak satın alınabilir veya estetik kısım sizi çok rahatsız etmiyorsa bir çarşaftan bükülebilir. Oluklu levhalar için ayrıca yan dekoratif öğeler de satın alabilirsiniz.
Hepsi bu, çatı hazır.
Oluklu mukavva eski güzel arduvazın yerini almasına rağmen, çatılar hala oldukça sık yapılmaktadır. Alışkanlık kuşakları etkiler mi yoksa başka bir şey mi, ama aslında arduvazın gücü oluklu mukavvadan daha düşüktür ve hizmet ömrü daha azdır, ancak gerçek şu ki kalır.
Böyle bir çatı, profilli bir levhaya benzer şekilde yayılır, yalnızca bağlantı elemanı, kendinden kılavuzlu bir vida değil, deliği kapatmak için lastik contalı bir arduvaz çividir. Ve burada kural değişmez: kayrak dalgasının yalnızca üst kısmında bir montaj deliğine izin verilir.
Sizi çatı kaplama hakkında kısa bir video izlemeye davet ediyoruz.
Garaj videosunun çatısı nasıl kapatılır.
Makale size yardımcı oldu mu?